本文摘要:不受神户制钢数据的影响,前几天世界汽车制造商、飞机公司和其他制造商被拖走,抓住各自产品的潜在危害。

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不受神户制钢数据的影响,前几天世界汽车制造商、飞机公司和其他制造商被拖走,抓住各自产品的潜在危害。最近,4家日本汽车制造商集体宣布,神户制钢有限公司提供的铝部件没有安全问题,希望消费者不要担心产品质量损坏汽车。

另一方面,随着神户制钢产品技术数据不真实事件的调查,10月18日,欧洲联盟航空安全局发表声明,要求压制陷入根本不真实丑闻的日本神户制钢所,建议企业停止使用该公司的产品。据专家介绍,潜在受害者约500家企业相关产品更换和检查的费用相继向神钢索取赔偿金。其中海外客户,特别是美国和欧洲的大客户赔偿额最大。

不实升级现在的新违规行为,4家汽车企业在无罪的10月20日晚上,陷入了不实丑闻的神户制钢会议新闻发布会,否认公司在最近的自我调查过程中发现了新的违规行为。集团管辖的多家子公司、一线工厂没有伪造、隐瞒、制作质量检查数据。

其中,专业从事金属厚板加工产品的子公司伪造,包括厚度在内的产品出厂数据,向客户获得了不合格的产品。神户制钢相关人员在记者会上透露,日立等多家客户企业拒绝分担更换问题产品所需的相关费用。

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另外,公司新设立了由第三者构成的外部调查委员会,是否没有违法行为进一步调查。此前,神户制钢否认伪造了一部分用于飞机、汽车、火箭、列车和核反应堆的产品质量证明数据,以次充好地交付给客户。问题产品的数据可以追溯到伪造历史或十多年前。

神户制钢的国内和国际客户的相关调查已经开始,但安全性的危害很多。最近,记者注意到,包括丰田、本田、日产和马自达在内的4家日本汽车制造商集体发表声明,经过检查,他们产品的发动机罩和其他外部部件的材质需要神户制钢,这些铝被检查是安全的。因此,《证券日报》记者采访日产方面,公司负责人对记者作出反应,日本神户制钢公司宣布该公司生产的部分产品不符合规定后,日产汽车对车辆的应用进行了技术评价。该人人士介绍,日产车辆的发动机屋顶和门使用的神户制钢公司生产的铝制品安全,对车辆和行人的安全防水有问题。

日产汽车经过调查,日产汽车在中国各合资工厂没有用于神户制钢的产品,没有受到这次事件的影响。目前,通过零部件供应商向日产供应的神户制钢与产品无关,日产汽车之后对产品进一步评价。此外,作为世界上仅次于的汽车制造商之一,丰田在声明中表示,这些材料符合限制的法定标准,符合自己的内部标准,检测出符合车辆的重要安全性和耐久性。

丰田和雷克萨斯品牌汽车后舱盖获得的是神户制钢获得的铝板。尽管斯巴鲁等汽车厂家回应仍在调研中,但从丰田、本田、日产、马自达的公告来看,神户的钢铝产品对其产品安全的影响非常有限。欧盟航空当局压迫天价赔偿金,现在丑闻不安全性的危害很多,但神户制钢的前景不明朗。

公司必须在下周末向日本工业部报告任何安全问题,并在两周后详细描述问题。另一方面,随着神户制钢产品技术数据不真实事件的调查,潜在受害者减少到约500家日本和外国企业,波及汽车、铁路、航空、宇宙等多个行业。业内人士称,上述大多数客户将来会要求赔偿产品更换和检查的费用。

其中海外客户,特别是美国和欧洲的大客户赔偿额最大。10月18日,欧洲联盟航空安全局已经着手压迫陷入根本丑闻的日本神户制钢所,建议企业停止使用该公司的产品。

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实际上,这是神户制钢丑闻曝光后,主要行业管理机构首次向行业提出这样的建议。欧盟航空安全局在声明中回答说,神户制钢多年来可能数据不真实,与产品有关,欧盟航空安全局警告欧洲航空企业注意此事件,明确提出可行性建议:建议专业从事设计、生产和确保的企业仔细检查供应链,确认是否及时用于神户制钢产品。

同时,这些企业不应向客户和主管部门报告结果。欧盟航空安全局建议,如果有替代供应商,不要停止用于神户制钢的产品,直到相关产品被证实合格为止。

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